Steirische Fluglinie „Robin Hood“ hat Insolvenz angemeldet

16.03.10Neuigkeiten aus Graz

Der Insolvenzantrag der steirischen Airline Robin Hood Aviation soll bereits beim Handelsgericht Graz eingelangt sein. Ebenso der Antrag auf Zwangsausgleich. Die Außenstände der Fluglinie betragen rund 6,8 Millionen Euro. Von der Pleite betroffen sind 24 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen.
Das Flugunternehmen schreibt heute auf seiner Homepage, dass der Flugverkehr zwischen Graz bzw. Linz und Zürich weiter betrieben wird. Weiters teilt Geschäftsführer Georg Pommer mit, dass Sanierungsmaßnahmen im Gange seien. Damit der Betrieb weiter aufrechterhalten werden kann, wird man eine Fortführungskaution von 100.000 Euro beim Masseverwalter hinterlegen. Diese Sanierung erfolge jedoch nicht durch staatliche Finanzierung wie bei der AUA, sondern durch private Investitionen der Eigentümer und Eigentümerinnen der Fluglinie. Gesellschafter Fluglinie sind Geschäftsführer Georg Pommer (18 %), die ADITZ-Privatstiftung (27 %) und die GIR-Privatstiftung (55 %). Pommer erklärt weiter, dass ab Mitte April sogar zusätzliche Flüge nach Zürich und Stuttgart geplant seien.
Die Flugzeuge der Airline sind von einer Schwestergesellschaft geleast. Die Firma Robin Hood Aviation GmbH wickelt also nur die operativen Geschäfte im Flugverkehr ab. Die Aktiva gibt Pommer mit 3,5 Miollionen Euro an, wobei ein Großteil, nämlich rund 2,45 Mio. Euro auf das DCS Departure Control System entfällt. Die Passiva betragen 6,8 Mio. Euro, wobei jedoch 2,8 Millionen Euro davon Verbindlichkeiten gegenüber verbundenen Unternehmen seien und 1,4 Millionen Euro nachrangige Gesellschafterdarlehen seien.
Damit ergibt sich für den Zwangsausgleich ein quotenrelevanter Betrag von rund 2,1 Millionen Euro. Laut KSV und ASV sind daher einschließlich der Kosten rund 500.000 Euro nötig, um einen Zwangsausgleich erwirken zu können. Dieses Kapital soll eben aus dem Konzern selbst zur Verfügung gestellt werden. Zum Erhalt der Lizenzen wurde ein 20 % iger Zwangsausgleichsvorschlag unterbreitet.


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