S7 fährt wieder durchgehend von Graz nach Köflach – nächste lange Sperre folgt 2027

Nach rund drei Monaten Schienenersatzverkehr ist die Weststeiermark wieder durchgehend mit der Bahn an Graz angebunden. Seit Samstagabend fährt die S7 wieder regulär zwischen Graz und Köflach. Für Pendler gibt es allerdings nur für einige Monate Ruhe: Anfang 2027 beginnt bereits die nächste lange Streckensperre.

S7 fährt seit Samstag wieder bis Köflach

Am Samstag, 10. Oktober 2026 um 17:14 Uhr, verließ erstmals seit Beginn der Sommersperre wieder eine reguläre S7 den Grazer Hauptbahnhof in Richtung Köflach. Seit 11. Juli 2026 war der Bahnabschnitt zwischen Lieboch und Köflach wegen umfangreicher Ausbauarbeiten gesperrt. Auf diesem Abschnitt mussten die Fahrgäste auf Busse des Schienenersatzverkehrs umsteigen.

Mit Samstagabend ist diese Sperre beendet. Die Züge fahren wieder nach dem regulären Fahrplan durchgehend zwischen Graz und Köflach.

Auch RegioBusse fahren wieder nach regulärem Fahrplan

Ab Sonntag, 11. Oktober 2026, kehren auch die RegioBus-Anschlussverbindungen im Bereich der S7 und im Bediengebiet Voitsberg zu ihren regulären Fahrplänen zurück.

Nach Angaben der GKB sollten damit auch die zuletzt bestehenden Kapazitäts- und Bedienungseinschränkungen wegfallen.

Die Fahrplandaten in den Auskunftssystemen des Verkehrsverbundes und der ÖBB, darunter BusBahnBim und Scotty, sollen ebenfalls ab Sonntag wieder auf dem aktuellen Stand sein.

Doch bereits im Jänner wird die S7 wieder gesperrt

Die Freude über die durchgehende Zugverbindung hält allerdings nicht allzu lange an. Für die Elektrifizierung und den weiteren Ausbau der Strecke ist 2027 erneut eine monatelange Sperre notwendig.

Von 7. Jänner bis 19. September 2027 soll die Strecke zwischen Lieboch und Köflach erneut gesperrt werden. In dieser Zeit richtet die GKB wieder einen Schienenersatzverkehr ein.

Auch die Anschlussverbindungen der RegioBusse müssen dann erneut angepasst werden. GKB und Verkehrsverbund arbeiten nach eigenen Angaben bereits an Verbesserungen des Ersatzverkehrs auf Basis der Erfahrungen aus der heurigen Sperre.

Elektrifizierung der Graz-Köflacher Bahn läuft weiter

Hinter den langen Sperren steht der umfassende Umbau der Graz-Köflacher Bahn. Die Strecke wird elektrifiziert und die Infrastruktur für den künftigen elektrischen Betrieb modernisiert. Die Arbeiten werden auch in den kommenden Jahren Auswirkungen auf den Bahnverkehr haben. Die GKB weist darauf hin, dass im Zuge der Ausbauprojekte bis 2031 immer wieder mit vorübergehenden Beeinträchtigungen gerechnet werden muss. Für die kommenden knapp drei Monate gilt aber zunächst wieder: Von Graz nach Köflach geht es ohne Umstieg in den Schienenersatzverkehr.

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